โบลต์สกรูหัวหกเหลี่ยมแบบฟู

สกรูหกเหลี่ยมมีขอบหกเหลี่ยมที่ศีรษะและไม่มีการเยื้องบนศีรษะ เพื่อเพิ่มพื้นที่แบริ่งแรงดันของศีรษะสลักเกลียวหน้าแปลนหกเหลี่ยมสามารถทำได้และตัวแปรนี้ยังใช้กันอย่างแพร่หลาย เพื่อควบคุมค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของหัวสลักเกลียวหรือปรับปรุงประสิทธิภาพการคลายของการคลายการผสมผสานแบบหกเหลี่ยม

เพื่อให้แน่ใจว่ามีความต้องการคุณภาพและความต้องการอัตโนมัติในระหว่างการผลิตการประกอบจะดำเนินการผ่านประแจแรงบิดคงที่และปืนกระชับความแม่นยำสูง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องจับคู่แขนกระชับที่สอดคล้องกันและแขนเสื้อของสลักเกลียวหกเหลี่ยมเป็นหกเหลี่ยมเว้า สลักเกลียวหกเหลี่ยมจะติดตั้งประแจหกเหลี่ยมเช่นประแจที่ปรับได้, ประแจแหวน, ประแจปลายเปิด ฯลฯ

สลักเกลียวหกเหลี่ยม/สกรู: ประสิทธิภาพการล็อคตัวเองดี; พื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่ก่อนที่จะกระชับและแรงพ่ายที่สูง ช่วงความยาวของด้ายเต็มรูปแบบที่กว้างขึ้น สามารถมีรูรีมที่สามารถแก้ไขตำแหน่งของชิ้นส่วนและทนต่อแรงเฉือนที่เกิดจากกองกำลังด้านข้าง

จะใช้สลักเกลียวหกเหลี่ยมในสถานการณ์ใด

หากแรงตามแนวแกนที่ต้องการที่จุดกระชับมีขนาดใหญ่นั่นคือแรงบิดกระชับมีขนาดใหญ่และพื้นที่กระชับภายนอกนั้นเพียงพอแล้วสลักเกลียวหกเหลี่ยมจะต้องใช้สำหรับการกระชับ หากมีข้อ จำกัด ด้านพื้นที่ในตำแหน่งที่กระชับหรือมีความจำเป็นที่จะต้องสร้างความพึงพอใจของหัวเคาน์เตอร์และแรงตามแนวแกนที่จำเป็นสำหรับจุดกระชับนั้นไม่ใหญ่นั่นคือแรงบิดกระชับไม่ใหญ่ การใช้รถเป็นตัวอย่างที่ตำแหน่งการเชื่อมต่อระหว่างเฟรมย่อยและร่างกายสลักเกลียวหลายตัวผ่านเฟรมย่อยผ่านด้านล่างและแน่นเข้ากับร่างกาย เนื่องจากด้านล่างเป็นพื้นที่ที่มองไม่เห็นที่ไม่มีข้อกำหนดด้านสุนทรียภาพจึงไม่มีการรบกวนในการกระชับและแรงตามแนวแกนและแรงบิดที่ต้องการสำหรับการกระชับมีขนาดใหญ่ (สลักเกลียวแน่นหลังจากให้ผลผลิต) สำหรับตำแหน่งการเชื่อมต่อนี้สลักเกลียวหกเหลี่ยมเหมาะสำหรับการกระชับ

เราได้ให้ความร่วมมือกับลูกค้ายานยนต์จำนวนมากเช่น Funeng, Guanyu ฯลฯ ด้วยผลิตภัณฑ์ยานยนต์ที่หลากหลายและระบบการจัดการที่สมบูรณ์สำหรับคุณภาพผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้เรายังสามารถให้บริการลูกค้าด้วยผลิตภัณฑ์จับคู่สปริงสำหรับการจัดซื้อแบบครบวงจร สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดติดต่อเราทางอีเมล!