ทางเลือกของการรักษาพื้นผิวเป็นปัญหาที่นักออกแบบทุกคนต้องเผชิญ มีตัวเลือกการรักษาพื้นผิวหลายประเภทและนักออกแบบระดับสูงไม่เพียง แต่ควรพิจารณาเศรษฐกิจและการใช้งานจริงของการออกแบบ แต่ยังให้ความสนใจกับกระบวนการประกอบและความต้องการด้านสิ่งแวดล้อม ด้านล่างเป็นการแนะนำสั้น ๆ เกี่ยวกับการเคลือบที่ใช้กันทั่วไปสำหรับตัวยึดตามหลักการข้างต้นเพื่ออ้างอิงโดยผู้ปฏิบัติงานยึด
1. Electrogalvanizing
สังกะสีเป็นสารเคลือบผิวที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับตัวยึดเชิงพาณิชย์ ราคาค่อนข้างถูกและรูปลักษณ์ที่ดี สีทั่วไปรวมถึงสีดำและสีเขียวทหาร อย่างไรก็ตามประสิทธิภาพการต่อต้านการกัดกร่อนของมันคือค่าเฉลี่ยและประสิทธิภาพการต่อต้านการกัดกร่อนนั้นต่ำที่สุดในชั้นการชุบสังกะสี (การเคลือบ) โดยทั่วไปแล้วการทดสอบสเปรย์เกลือที่เป็นกลางของเหล็กชุบสังกะสีจะดำเนินการภายใน 72 ชั่วโมงและมีการใช้สารปิดผนึกพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าการทดสอบสเปรย์เกลือที่เป็นกลางใช้เวลานานกว่า 200 ชั่วโมง อย่างไรก็ตามราคามีราคาแพงซึ่ง 5-8 เท่าของเหล็กชุบสังกะสีธรรมดา
กระบวนการของ electrogalvanizing มีแนวโน้มที่จะ embrittlement ไฮโดรเจนดังนั้นสลักเกลียวที่สูงกว่าเกรด 10.9 โดยทั่วไปจะไม่ได้รับการรักษาด้วยการชุบสังกะสี แม้ว่าไฮโดรเจนจะถูกลบออกโดยใช้เตาอบหลังจากการชุบฟิล์ม passivation จะได้รับความเสียหายที่อุณหภูมิสูงกว่า 60 ℃ดังนั้นการกำจัดไฮโดรเจนจะต้องดำเนินการหลังจากการชุบด้วยไฟฟ้าและก่อนการพาสซีฟ สิ่งนี้มีความสามารถในการดำเนินงานที่ไม่ดีและต้นทุนการประมวลผลที่สูง ในความเป็นจริงโรงงานผลิตทั่วไปไม่ได้กำจัดไฮโดรเจนอย่างแข็งขันเว้นแต่จะได้รับคำสั่งจากลูกค้าเฉพาะ
ความสม่ำเสมอระหว่างแรงบิดและแรงที่แน่นหนาของสกรูชุบสังกะสีนั้นไม่ดีและไม่เสถียรและโดยทั่วไปจะไม่ใช้สำหรับการเชื่อมต่อชิ้นส่วนที่สำคัญ เพื่อปรับปรุงความสอดคล้องของแรงบิดล่วงหน้าวิธีการเคลือบสารหล่อลื่นหลังจากการชุบสามารถใช้เพื่อปรับปรุงและเพิ่มความสอดคล้องของแรงบิดล่วงหน้า
2. ฟอสเฟต
หลักการพื้นฐานคือฟอสเฟตค่อนข้างถูกกว่าการชุบสังกะสี แต่ความต้านทานการกัดกร่อนนั้นเลวร้ายยิ่งกว่าการชุบสังกะสี หลังจากฟอสเฟตควรใช้น้ำมันและความต้านทานการกัดกร่อนนั้นสัมพันธ์กับประสิทธิภาพของน้ำมันที่ใช้ ตัวอย่างเช่นหลังจากฟอสเฟตใช้น้ำมันต่อต้านสนิมทั่วไปและทำการทดสอบสเปรย์เกลือที่เป็นกลางเพียง 10-20 ชั่วโมง การใช้น้ำมันต่อต้านสนิมคุณภาพสูงอาจใช้เวลานานถึง 72-96 ชั่วโมง แต่ราคาของมันคือ 2-3 เท่าของน้ำมันฟอสเฟตทั่วไป
ฟอสเฟตมีสองประเภทที่ใช้กันทั่วไปสำหรับสกรู, ฟอสเฟตที่ใช้สังกะสีและฟอสเฟตที่ใช้แมงกานีส ฟอสเฟตที่ใช้สังกะสีมีประสิทธิภาพการหล่อลื่นที่ดีกว่าฟอสเฟตที่ใช้แมงกานีสและฟอสเฟตที่ใช้แมงกานีสมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีกว่าและความต้านทานการสึกหรอมากกว่าการชุบสังกะสี สามารถใช้ที่อุณหภูมิตั้งแต่ 225 ถึง 400 องศาฟาเรนไฮต์ (107-204 ℃) โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมต่อขององค์ประกอบที่สำคัญบางอย่าง เช่นการเชื่อมต่อสลักเกลียวและน็อตของเครื่องยนต์, หัวสูบ, แบริ่งหลัก, สลักเกลียวมู่เล่, สลักเกลียวล้อและน็อต ฯลฯ
สลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงใช้ฟอสเฟตซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาการใช้ไฮโดรเจน ดังนั้นสลักเกลียวที่สูงกว่าเกรด 10.9 ในสนามอุตสาหกรรมโดยทั่วไปใช้การรักษาพื้นผิวฟอสเฟต
3. ออกซิเดชัน (การดำน้ำ)
Blackening+Oiling เป็นการเคลือบที่ได้รับความนิยมสำหรับตัวยึดอุตสาหกรรมเพราะมันถูกที่สุดและดูดีก่อนการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง เนื่องจากการเปลี่ยนสีดำมันแทบจะไม่มีความสามารถในการป้องกันการเกิดสนิมดังนั้นจึงจะเกิดสนิมอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้น้ำมัน แม้ในที่ที่มีน้ำมันการทดสอบสเปรย์เกลือสามารถอยู่ได้นาน 3-5 ชั่วโมงเท่านั้น
4. พาร์ติชันไฟฟ้า
การชุบแคดเมียมมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมทางบรรยากาศทางทะเลเมื่อเทียบกับการรักษาพื้นผิวอื่น ๆ ค่าใช้จ่ายในการบำบัดของเหลวของเสียในกระบวนการของแคดเมียมไฟฟ้าสูงและราคาประมาณ 15-20 เท่าของสังกะสีไฟฟ้า ดังนั้นจึงไม่ได้ใช้ในอุตสาหกรรมทั่วไปเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่เฉพาะเจาะจง ตัวยึดที่ใช้สำหรับแพลตฟอร์มการขุดเจาะน้ำมันและเครื่องบิน HNA
5. การชุบโครเมียม
การเคลือบโครเมียมมีความเสถียรมากในชั้นบรรยากาศไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเปลี่ยนสีและสูญเสียความมันวาวและมีความแข็งสูงและความต้านทานการสึกหรอที่ดี การใช้การชุบโครเมี่ยมบนตัวยึดโดยทั่วไปจะใช้เพื่อการตกแต่ง มันไม่ค่อยมีการใช้ในสาขาอุตสาหกรรมที่มีความต้องการความต้านทานการกัดกร่อนสูงเนื่องจากตัวยึดชุบโครเมี่ยมที่ดีมีราคาแพงพอ ๆ กับสแตนเลส เฉพาะเมื่อความแข็งแรงของสแตนเลสไม่เพียงพอจะใช้ตัวยึดชุบโครเมี่ยมแทน
เพื่อป้องกันการกัดกร่อนทองแดงและนิกเกิลควรถูกชุบก่อนการชุบโครเมี่ยม การเคลือบโครเมียมสามารถทนต่ออุณหภูมิสูง 1200 องศาฟาเรนไฮต์ (650 ℃) แต่ยังมีปัญหาของการใช้ไฮโดรเจน embrittlement คล้ายกับ electrogalvanizing
6. ชุบนิกเกิล
ส่วนใหญ่ใช้ในพื้นที่ที่ต้องการทั้งการต่อต้านการกัดกร่อนและการนำไฟฟ้าที่ดี ตัวอย่างเช่นเทอร์มินัลขาออกของแบตเตอรี่รถยนต์
7. การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
การจุ่มชุบสังกะสีร้อนเป็นการเคลือบด้วยความร้อนของสังกะสีที่ร้อนเป็นของเหลว ความหนาของการเคลือบอยู่ระหว่าง 15 ถึง 100 μ m และมันก็ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะควบคุม แต่มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและมักจะใช้ในวิศวกรรม ในระหว่างกระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนมีมลพิษอย่างรุนแรงรวมถึงขยะสังกะสีและไอสังกะสี
เนื่องจากการเคลือบหนาทำให้เกิดปัญหาในการขันเกลียวในเกลียวภายในและภายนอกในตัวยึด เนื่องจากอุณหภูมิของการประมวลผลชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนจึงไม่สามารถใช้สำหรับตัวยึดที่สูงกว่าเกรด 10.9 (340 ~ 500 ℃)
8. การแทรกซึมของสังกะสี
การแทรกซึมของสังกะสีเป็นการเคลือบด้วยความร้อนด้วยโลหะที่เป็นของแข็งของผงสังกะสี ความสม่ำเสมอของมันเป็นสิ่งที่ดีและสามารถรับชั้นสม่ำเสมอได้ทั้งในเธรดและรูตาบอด ความหนาของการชุบคือ 10-110 μ m และข้อผิดพลาดสามารถควบคุมได้ที่ 10% ความแข็งแรงของพันธะและประสิทธิภาพการต่อต้านการกัดกร่อนด้วยสารตั้งต้นนั้นดีที่สุดในการเคลือบสังกะสี (เช่น electrogalvanizing, การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและ Dacromet) กระบวนการประมวลผลนั้นปราศจากมลพิษและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากที่สุด
9. Dacromet
ไม่มีปัญหาการใช้ไฮโดรเจนและประสิทธิภาพการทำงานของแรงบิดล่วงหน้านั้นดีมาก โดยไม่คำนึงถึงปัญหาโครเมียมและสิ่งแวดล้อม Dacromet นั้นเหมาะสมที่สุดสำหรับตัวยึดความแข็งแรงสูงที่มีข้อกำหนดการต่อต้านการกัดกร่อนสูง
เวลาโพสต์: พฤษภาคม 19-2023
